【團購人氣產品】 Logitech 羅技 H340 USB耳機麥克風【手機小風扇】【三井3C】網購經驗分享
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中美貿易談判不順 習近平面臨政治風險
中美貿易談判近來的發展，正令中國國家主席習近平面臨政治上的風險。有學者指出，如果中美談判徹底破裂，中國政治高層會開始一場也許不公開或半公開的大辯論，影響習近平的個人權威。中美第11輪經貿磋商美東時間10日結束，雙方將繼續談判。美國政府除了10日開始對2000億美元中國商品調升關稅到25%之外，也將會在13日發布另外約3000多億美元中國商品加徵關稅計畫的詳情。. } }); } 自由亞洲電台引述中國政治學者吳強認為，如果美國對來自中國的全部貨品加徵25%的關稅，勢必影響到中國最高層政治生態。他說，中美談判如果徹底的破裂，那麼對中國政治高層的影響是深刻長遠的，2019年在中國的政治高層會開始一場也許不公開或半公開的大辯論，對習近平個人權威及目前中國的經濟路線都會產生持久的影響。紐約時報的報導則指出，習近平面臨一個痛苦的抉擇：是要堅守不屈不撓的光環，還是在美國總統川普指責中國對協議草案出爾反爾並威脅增加關稅後退縮。報導指出，美國貿易代表萊特海澤（RobertLighthizer）公開指責中國違背承諾，而癥結似乎是因為習近平在最後關頭作出決定，拒絕美國讓中國改變法律的要求，這些法律對美國企業有所限制。中國同意保護智慧財產權及對美企開放市場，但美方想要在協議中明確，流行商品其中一些變化要寫入中國法律。然而，對中國而言，任何立法上的變更或政策逆轉都可能表明是在壓力之下做出了讓步。北京大學國際政治經濟研究中心主任王勇說，如果中國做出太多讓步，「這會勾起歷史上民族恥辱時期的痛苦記憶」。川普經常發出猛烈攻擊，加州大學聖地牙哥分校教授、曾在柯林頓政府擔任負責中國事務的副助理國務卿的謝淑麗（Susan L. Shirk）說，對習近平而言，「川普如此眾目睽睽地施壓顯然是非常、非常難堪的」，這讓他更難作出所需要的讓步。報導說，習近平必須找到一種辦法來滿足川普政府，同時又要顯得好像沒有做出太多妥協。如果川普繼續在推特上向習近平拋出更多要求，這可能會更加困難。
美國又有黑科技？MIT研發出以離子風推進的飛機
科學期刊「自然」（Nature）今天刊登一項研究，美國物理學家展示世界首架由離子風發動，不靠螺旋槳及發動機等提供動力的飛機，讓科幻小說裡的飛機離成真又邁進一步。
自萊特兄弟（Wright brothers）1903年發明首架飛機以來，100多年來飛機都是透過燃料提供螺旋槳或噴射機飛行動力。科學家盛讚這次的歷史性新科技測試，因為這可能使航空業最終走上不排放溫室氣體。
麻省理工學院的工程師打造了1架完全沒有動力裝置的飛機，並成功讓它飛行。有別使用螺旋槳或渦扇發動機，這架輕巧的飛機是由「離子風」（ionic wind）所推動。離子風指的是由飛機所產出安靜但巨大的離子流，提供足夠飛機持續穩定飛行的推力。
麻省理工學院（MIT）團隊設法利用電子空氣動力學，成功讓1架翼展5公尺的飛機，以每秒4.8公尺的速度飛行了55公尺。電子空氣動力學過去從沒被視為行得通的飛機動力。
設計這架原型機的科學家巴瑞特（Steven Barrett）說：「未來飛行不該用像螺旋槳或渦扇發動機之類的東西。」
巴瑞特表示，這架離子風飛機的靈感，一部分是來自電影與系列影集「星際爭霸戰」（Star Trek），巴瑞特從小就很迷這部影集。他深深對劇中未來感十足的飛梭著迷，這些飛梭看似沒有動力裝置，卻有源源不絕的動力劃過天際且幾無噪音。
大約9年前，巴瑞特開始研究無動力裝置供飛機推進系統的設計方法，最終看中又名電子空氣動力推進的「離子風」。離子風是在1920年代首度被確認能產生推力的一種物理原則，當電流通過一片薄電極與厚電極之間，就能產生離子風。若提供足夠電壓，電極之間產生的離子風就能對小型飛機提供推力。
研究團隊在飛機前方設置由輕質電線所構成的一系列並聯電極，製造2萬伏特高壓正電，並對周圍空氣增壓，從空氣分子中剝離帶負電荷的電子。
留下的帶正電荷的分子向飛機後部帶負電荷的電線，當它們向負電荷流動時，離子與其他空氣分子的碰撞，產生所謂的「離子風」為飛機提供動力與升力。
巴瑞特的團隊正致力於提高設計效率，以更低的電壓產生更多的離子風。
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