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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陳其邁談橋科:要將競爭力產業留在高雄
高雄市長韓國瑜因自經區、橋頭科學園區答詢遭批評跳針、答非所問。行政院副院長陳其邁建議韓和議會、企業討教,他也為韓加油,並說「會偏心把最有競爭力的產業留在高雄」。陳其邁今天出席在草衙道購物中心舉辦的「台灣水噹噹」講古比賽。近來韓國瑜議會答詢遭批評頻跳針回「發大財」、「提出的自由貿易經濟特區說帖被評為是小學生作業本月限時刷卡折扣、抄襲前市府團隊」,陳其邁媒體受訪做上述表示。. } }); } 陳其邁說,自經區是過去加值代工時代的產物,現在政府在做的「五加二產業創新計畫」與台灣經濟結構轉型所面對的產業競爭,要有好的經貿實力才重要。他指出,台灣地方不大,要讓經濟有更強的競爭力很重要;中美貿易戰開打,如何讓台商回流等都要有整體配套才能保持台灣產業競爭力,並強化與國際經貿體系連結,並非用過去特區的概念,讓中國製造變成台灣製造,或者讓過去管制的農產品進來,這會衝擊到產業轉型。他說,韓國瑜身為市長對產業佈局及發展應該要有自己看法,可以多和業界座談,才能瞭解下一個世代的產業競爭。他表示,橋頭科學園區含括未來資通訊產業、半導體、物聯網等,對台灣與高雄轉型都很重要,建議應該與業界多座談。有關韓國瑜答詢「說不清楚橋頭科學園區的內容被痛批」,陳其邁建議韓多和議員討教或跟業界座談,他並如數家珍似的說了橋科的面積、產業內容及未來的產值及可創造就業人口等。他表示,橋科是高雄下一世代的產業競爭力所在,也是自己在市長選舉的政見,未來中央會加速推動,並與地方攜手合作展開招商,希望讓高雄走在世界最前端。陳其邁說「高雄是我的故鄉,我一定會偏心把最好的、對台灣未來產業最有競爭力的產業留在高雄」。對於韓國瑜答詢頻跳針被批不夠用心,陳其邁也為韓國瑜加油。他表示,經濟既是韓國瑜一再強調,且韓也說「經濟一百、政治零分」,盼他不要有過多的政治語言或攻防,「不忘初衷」實現競選承諾。
假日懷舊地鐵今上路 展19世紀風情
感恩節結束,聖誕節便不遠了,紐約大都會運輸署(MTA)每年聖誕節與紐約交通博物館(New York Transit Museum)合作,推出假日懷舊地鐵(Holiday Nostalgia),供市民與遊客一覽19世紀的古老風情;但這一特別列車僅在感恩節至新年間的周末登場,25日(周日)上午10時在地鐵F線第2大道開出首班列車。
這項假日懷舊地鐵周日登場,保留1930年至1970年代車型,車內並展示眾多當年車廂內的廣告、吊扇、藤蓆座椅和白熾燈泡等,列車車頭還有聖誕花圈,不但打造溫馨的聖誕風味,也展現濃濃的懷舊節日風。
不同於現代車廂充斥著大量消費資訊、商業廣告以及各式各樣的表演海報,懷舊地鐵車箱能讓通勤者體會,在古老年代上下班途中,僅能盯著可口可樂、宣導標語等老式海報的感受。往年的假日懷舊地鐵也常吸引眾多民眾精心打扮,並以古著等方式體會不同年代風情。
假日懷舊地鐵將在感恩節至新年間的六個周末行駛於曼哈頓第2大道至125街之間,時間分別是25日、12月2日、9日、16日、23日,以及30日,停靠站從第2大道依序為:百老匯拉斐特街(Bleecker街)、西四街(華盛頓廣場)、第34街(先驅廣場)、第42街(布萊恩公園)、第47至第50街(洛克菲勒中心)、第七大道、第59街(哥倫布圓環),及終點站第125街。
假日懷舊地鐵在地鐵F線第2大道的發車時間為每周日上午10時、中午12時、下午2時,以及下午4時;地鐵A、C、D線的第125街站發車時間則為上午11時、下午1時、下午3時,以及下午5時。
假日懷舊地鐵與一般地鐵票價相同,均為2.75元,民眾可至官網https://www.nytransitmuseum.org/holidaynostalgiarides/了解更多資訊。







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