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商品訊息描述
ZOJIRUSHI 象印 不鏽鋼 保溫 便當盒 SL-JAF14
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★商品特色★
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◆防污處理
??? 內容器採用Clean Bell ? 加工處理，只要稍微清洗，即可洗的乾乾淨淨◆氟素加工內容器
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★產品規格★◆型號：SL-JAF14
◆顏色：銀(SA)、黑(HG)
◆重量：約1.1KG(含手提袋/附湯盒)
◆商品尺寸：15x13.5x22(cm)
◆飯盒容量：0.45L
◆大菜盒容量：0.3L
◆小菜盒容量：0.2L
◆湯盒容量：0.28L
◆產地:泰國★☆◎本商品為公司貨◎☆★?
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◆產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準。
◆本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主。
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★☆◎? 退換貨須知? ◎☆★
◆依據消費者保護法規定，消費者均享有七天商品猶豫期，但猶豫期並非試用期，
若需退換貨必須保持商品全新狀態(商品主體、配件、內外包裝)。
◆商品在猶豫期內不提供試用，若使用過需退貨(除了商品本商瑕疵)則要負擔商品整新費用或零配件更換費用。
◆退換貨時，若外箱損毀需賠償外箱費用
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★☆◎? 無法退換貨須知? ◎☆★
◆個人衛生用品(刮鬍刀、得體刀、沖牙機、電動牙刷???等等)若拆封使用(除了商品本身瑕疵)則會影響退換貨權益。
◆商品已經安裝完成(除了商品本商瑕疵)則會影響退換貨權益
◆商品若需要退換貨以下幾點事項則會影響退換貨權益：
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／扁安可高歌「上階不上台」踩紅線 藍轟：吃定民進黨
前總統陳水扁昨天(9日)晚間出席凱達格蘭基金會舉辦的感恩餐會暨新書簽名會，席間陳水扁在餐會上與友人談笑風生，精神頗佳，隨後站上大型肥皂箱搭成的「台階」大聲高歌，挑戰中暢銷排行 超人氣產品監四不原則紅線，對此民進黨立委柯建銘表示陳水扁「台階上唱歌」，何來踩紅線之有。國民黨立委賴士葆酸說，只要民進黨執政，根本不用管法務部或中監說了什麼，總之陳水扁就是不會被關回去，因為陳水扁已經吃定了民進黨。中監表示對阿扁在餐會上的活動都已蒐集相關事證，會再進行評估，只是陳水扁已經不是第一次以肥皂箱搭台階進行活動，國民黨立委吳志揚提到法務部長蔡清祥曾表示，相信阿扁的智慧跟高度，意思就是中監所設定的紅線範圍完全丟給阿扁自己畫，但他也要提醒法務部，陳水扁是保外就醫，不是假釋，不該如此讓他屢次挑戰中監紅線。. } }); } 國民黨立委李彥秀則表示醫療小組所做出來的評估結果，真的讓人非常訝異，酸說如果陳水扁可以繼續保外就醫，那麼現在所有監獄的受刑人，每一個都符合保外就醫的條件，她提醒中監如果因為陳水扁的例外，破壞了保外就醫的制度，如何讓國人信任現在司法的改革，這簡直是司法史上最大的笑話。前總統陳水扁（中）昨晚參與凱達格蘭基金會舉辦的感恩餐會，站上低於舞台五公分的「肥皂箱」，高唱「愛拚才會贏」，支持者高喊安可，宛如大明星。記者陳柏亨／攝影 分享 facebook
美國又有黑科技？MIT研發出以離子風推進的飛機
科學期刊「自然」（Nature）今天刊登一項研究，美國物理學家展示世界首架由離子風發動，不靠螺旋槳及發動機等提供動力的飛機，讓科幻小說裡的飛機離成真又邁進一步。
自萊特兄弟（Wright brothers）1903年發明首架飛機以來，100多年來飛機都是透過燃料提供螺旋槳或噴射機飛行動力。科學家盛讚這次的歷史性新科技測試，因為這可能使航空業最終走上不排放溫室氣體。
麻省理工學院的工程師打造了1架完全沒有動力裝置的飛機，並成功讓它飛行。有別使用螺旋槳或渦扇發動機，這架輕巧的飛機是由「離子風」（ionic wind）所推動。離子風指的是由飛機所產出安靜但巨大的離子流，提供足夠飛機持續穩定飛行的推力。
麻省理工學院（MIT）團隊設法利用電子空氣動力學，成功讓1架翼展5公尺的飛機，以每秒4.8公尺的速度飛行了55公尺。電子空氣動力學過去從沒被視為行得通的飛機動力。
設計這架原型機的科學家巴瑞特（Steven Barrett）說：「未來飛行不該用像螺旋槳或渦扇發動機之類的東西。」
巴瑞特表示，這架離子風飛機的靈感，一部分是來自電影與系列影集「星際爭霸戰」（Star Trek），巴瑞特從小就很迷這部影集。他深深對劇中未來感十足的飛梭著迷，這些飛梭看似沒有動力裝置，卻有源源不絕的動力劃過天際且幾無噪音。
大約9年前，巴瑞特開始研究無動力裝置供飛機推進系統的設計方法，最終看中又名電子空氣動力推進的「離子風」。離子風是在1920年代首度被確認能產生推力的一種物理原則，當電流通過一片薄電極與厚電極之間，就能產生離子風。若提供足夠電壓，電極之間產生的離子風就能對小型飛機提供推力。
研究團隊在飛機前方設置由輕質電線所構成的一系列並聯電極，製造2萬伏特高壓正電，並對周圍空氣增壓，從空氣分子中剝離帶負電荷的電子。
留下的帶正電荷的分子向飛機後部帶負電荷的電線，當它們向負電荷流動時，離子與其他空氣分子的碰撞，產生所謂的「離子風」為飛機提供動力與升力。
巴瑞特的團隊正致力於提高設計效率，以更低的電壓產生更多的離子風。
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