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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本空中摩托車 搶9百億美元飛行車市場
低空交通，像是無人機或空中汽車，儼然成為發展未來都市，不可缺少的一環；根據市場研究報告指出，7年後飛行汽車市場，預計將超過 9百億美元。日本就積極搶這塊市場，最近一間新創科技公司，打造出空中摩托車，在媒體前進行首度試飛，目標是要在三年後，離地50公分，時速達到100公里，進行低空通勤或救援任務；相關基礎建設日本也積極準備，以大數據製作空中路線地圖，及號稱世界先驅的「低空飛行航運管理系統」，有機會領先各國實現商用。日本最新型空中摩托車亮相.....一起動引擎，立刻飛離地面！然而重點不在飛得有多高，而是機體能穩定飛行前進，或輕鬆旋轉改變方向，目標三年後 ，空中摩托車將能離地50公分，時速達到100公里，除了一般交通，可能用於救災。ALI 科技 工程師：「引擎啟動。」然而在過程中曾面臨挫折，最大的挑戰，是讓飛行中的車體穩定下來，通常飛行需要五個風扇葉片，但卻會造成強烈搖晃，為了改良設計，將葉片減少成三個，成功讓機體安定下來。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘：「即使到現在都覺得像夢一樣，但這已經不只是夢想，正在實現，從現在開始要不斷加速發展。」開發商是東京新創公司ALI科技，14名員工都從大型電機商跳槽過來，加上前日產工程師的加入，融合眾家公司精華與寶貴經驗，開發出新商品。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘：「想讓大家看看新的世界，商品如果能直接改變社會那很棒。」比起飛機，低空飛行的空中汽車，更有彈性及實用，可用作計程車，災害救助及物流送貨，避開塞車和地型限制，可以說是交通革命。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎：「打造未來空中產業，毫無疑問，未來一定有相當的市場；如果就這麼錯過，日本在這個產業市佔為零，可能會因此遭世界遺棄。」目前全球開發競爭，進入白熱化階段，美國波音公司以製造飛機的基礎，成功打造出飛行車；中國大陸新興製造商「億航智能」，則是將無人機變大成為自動駕駛飛行汽車，搭載人員上青天。根據市場研究報告指出，到2026年底前，飛行汽車市場預計將超過900億美元；低空飛行產業潛力無窮，日本看好這塊產業，相關支援基金也登場，光是這間無人機創投公司，已經獲上百間公司注資，金額超過65億日幣(約18億台幣)。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎 vs. 地圖公司Zenrin社長 高山善司：「(機體)感覺相當有份量，我想未來差異性會擴大，(開發時間)只花三年，相當有進展 (沒錯！)」日本相關基礎建設也開始準備，地圖公司Zenrin，正在替無人機和空中汽車，開發空中道路。地圖公司Zenrin推廣課課長：「不管是無人機還是空中汽車，都需要同樣的飛行環境，要飛就要有路線，有了適當的模擬後，在某個區域讓(地圖)投入應用。」以收集到的建築物高度及密度等數據，在大樓中間創造路線，對各地進行有效連結，河流也是空中道路的理想選擇。地圖公司Zenrin員工：「在這裡試飛可以嗎？請大家準備。」河流上空幾乎沒有障礙物，就算機體發生故障，也比較不會傷到周遭的人。NEDO(日本新能源產業與技術開發機構) 員工：CP值超高「這是第八台無人機，起飛！」如何保證地空飛安更是重中之重，日本新能源產業與技術開發機構NEDO，與八個企業團體共同開發「低空飛行航運管理系統」，進行多台空中汽車與無人機的調度，如果完成開發將是世界先驅。NEDO 機器人.AI部門 宮本.和彥：「日本如果有這樣的基礎建設，(空中道路)就能向海外提案，將能成為一股十分強大的國家力量。」目前全球有10間公司，打算在2020年推出空中汽車相關機型，未來都市飛行通勤夢想成真，似乎越來越近了。
2018大選結果》4支箭射穿蔡政府 民進黨面臨20年來最大挫敗
民進黨在金改革、一例一休（七休一）、同婚議題和北農吳音寧事件失策，因此面對近20年來縣市長選舉的最大潰敗。（圖／王子承攝）
周六入夜後，台北天氣轉為清冷，民進黨中央黨部一片沈寂，票數尚未開完，晚間9點10分，民進黨主席蔡英文在幹部陪同下召開記者會。
一開始蔡英文就立即向選民及支持者道歉，「我們努力不夠，讓所有和我們一起打拚的支持者失望，我要表達我們誠摯歉意。」蔡英文隨即也宣佈辭去民進黨主席，「國人同胞我身為執政黨主席，我要對今天地方選舉結果負起完全責任。」
綠營慘敗，濁水溪防線被打破
2018年九合一大選終於走完最後一哩路，民進黨面對著近20年來縣市長選舉的最大潰敗，有人說這一場綠營潰敗的結果告訴大家，全台灣只有一個黨，那就叫：「討厭民進黨」。
這場一開始原本略顯冷清的選舉，從韓國瑜吹起「韓流」開始，一路把蔡政府執政以來產生的民怨層層捲起，韓流一路向北，讓整個選情起了劇變，國民黨不僅把2014年丟掉的中台灣主要縣市台中、彰化、雲林、嘉義市全都拿了回來，也拿回丟掉20年的高雄。
民進黨桃園、台南雖然勝選，領先的幅度也沒有預期大，綠營心臟高雄以及民主聖地宜蘭全部失手，這樣的選舉結果大大出乎民進黨中央意料，在蔡英文宣佈辭去黨主席、陳菊宣布辭總統府秘書長、賴清德宣布辭行政院長後，綠營內部權力結構勢必重組，府院黨人事大地震，同時將牽動蔡英文還能不能代表民進黨參選2020總統大選。
從得票數來看，比起2016年總統大選，當時民進黨的蔡英文大勝國民黨的朱立倫300萬票，才不過兩年的時間，變成綠營大輸超過100萬票，高雄、台中、新北輸掉的票數還超過十萬票以上，民進黨面臨執政以來的最大挫敗。這些消失的選票哪裡去了？小英執政這兩年到底發生了什麼事？
其實民進黨這場選戰打得辛苦， 民進黨會選得如此吃力，扣除候選人個人因素、在地選情、中國勢力介入等因素外，總歸一句話是「大環境不佳」。一位參與這次選舉的幹部就說，全面性對中央執政的不滿，讓這次地方選舉很難選。
到底蔡政府執政以來最大的失誤是什麼？從南到北問一下，就會發現年金改革、一例一休（七休一）、反同挺同、北農吳音寧事件，是引起「民怨」的最關鍵四件事。
首先，是反年改
年金改革是馬政府不敢做、所留下的爛攤子，蔡一上任就決定一肩挑處理，但是改革肯定要得罪一堆人，雖然年金改革是在為國家財政與年輕人的未來解決問題，方向上是對的，不過被砍的人肯定不好受。
加上在技術上，年改過程拖太久，手段又過於粗糙，在今年7月開始適用之後不到4個月就遇到選舉，被年改的當事人「情緒」都還來不及消化，會實質影響選情可想而知。一位綠營大老在選前曾經說，蔡政府年改的大方向對，但是一次改的幅度太大，後座力不容小覷，果然今天就應驗在選票上了。
其次，是一例一休
小英在當選前曾經說「勞工是她心裡最軟的一塊」，這句話後來對蔡政府、尤其是年輕選票的殺傷力很大。在這件事情上，小英的反覆把資方跟勞方兩方都得罪光了。
蔡上台兩年就修了兩次的勞基法，一開始蔡政府基於爭取年輕選票的考量，修了一個向勞方傾斜的「一例一休」，不過台灣中南部以中小企業居多，這些大多數是綠營長年的支持者，蔡的第一次修改勞基法，由於彈性不足、現實不可行，對小型商家的經營、生存造成衝擊，而且愈往南影響越大，造成中小企業主怨聲載道。
之後又有了第二次的修法，但這下子又把年輕選票跟勞工都給得罪了。其實從選前各地選舉民調的交叉分析看來，勞基法兩次修法，勞工的福利提升了不少，最低薪資也提高了，但是這些年輕選票並不領情，最低薪資雖然提高了，但青年低薪問題仍然讓蔡政府在年輕選票上面大大失分。
再來就是同婚議題
同婚議題跟勞基法修法的情況很像，蔡在選前說她支持「多元成家」，但是並沒有很明確地說出同性婚姻是要支持修改民法或是另訂專法，挺同團體認為專法是歧視，想要一步到位修民法，這引起社會保守民眾極大反彈。
過去一年多來，社會就在「挺同」、「反同」上拉扯，最後進步派覺得蔡退縮，保守派認為蔡要搞同婚簡直洪水猛獸，雙方都把矛頭指向蔡英文，蔡政府在這個議題又得罪了兩方。
吳音寧引起的北農事件更成為壓垮民進黨的最後一根稻草
吳音寧以社運資歷進入北農當總經理，250萬元的年薪，在普遍為低薪所苦的年輕人眼中顯得格外刺眼，而吳音寧與柯文哲在北農的一陣爭執，讓年輕人認為只要有派系當靠山，就算資歷不深，一樣可以當總經理，當綠跟藍都一樣是派系分贓的印象在年輕人心中種下，這些票當然就是一去不回頭了。
可以說，這一次民進黨的大敗，是敗在全面性對中央執政的不滿，並不是國民黨做對了什麼事，但是曾經在兩年前輸到脫褲子的國民黨，現在就這樣輕易贏得壓倒性勝選，突如其來的大勝利，會不會讓國民黨誤解民意轉而變成驕傲？聰明的選民，今天可以用選票教訓民進黨，當然也一樣可以教訓國民黨。
只是這一次民進黨重傷，可能要很久才能恢復元氣。因為2006年紅衫軍圍城時，民進黨也沒選得這麼慘，蔡英文政府到底做錯了什麼？他們真的要好好想想。
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