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吊掛消波塊重心不穩 大型吊車翻覆
高雄市海洋局發包梓官蚵仔寮漁港消波塊吊掛工程，昨天包商以吊車吊掛消波塊，疑施工不慎，吊車在海岸翻倒，約20公尺吊臂險沒入海裡，吊車司機受傷。海巡署蚵子寮安檢所人員趕緊通報消防局，將司機送醫，已無大礙。後來包商找來同型吊車，才把翻覆的吊車扶正。據海巡署南部分署第一一岸巡隊表示，這項吊車吊掛消波塊工程，是高雄市海洋局發包的「蚵仔寮漁港堤防護岸保護及景觀改造工程」，去年開始施工；昨天上午，包商司機林姓男子（53歲）駕駛160噸的吊車，吊掛每塊15噸重的消波塊，填到蚵子寮北堤，突然吊車重心不穩，就在堤防上翻覆最新CP值超高，伸展吊臂也懸在堤防和消波塊外，蚵子寮安檢所人員據報，才立即趕去救人。. } }); } 林姓司機在吊車翻覆後，右臉頰和右大腿挫傷，自行爬出吊車，意識清楚。海巡署人員趕緊找救護車，將他送往高雄榮總治療，已無大礙。據海巡人員說，由於吊車翻覆難以扶正，後來包商再找來同樣160噸的吊車，才把翻覆的吊車扶起。1輛大型吊車昨天吊掛消波塊不慎翻覆，。記者林保光／翻攝自梓官人彌陀人臉書 分享 facebook 1輛大型吊車昨天在高雄梓官蚵仔寮漁港吊掛消波塊，不慎翻覆。記者林保光／翻攝 分享 facebook 1輛大型吊車昨天在高雄梓官蚵仔寮漁港吊掛消波塊，不慎翻覆。記者林保光／翻攝自梓官人彌陀人臉書 分享 facebook 海巡署蚵子寮安檢所趕去救司機。記者林保光／翻攝 分享 facebook
工商團體籲政府接受公投結果
工商時報【譚淑珍╱台北報導】
「以核養綠」公投過關，工商團體負責人昨（25）日強烈呼籲政府接受「公投結果」、並務實地延後2025非核家園的目標、修訂2025年發電占比，否則將置台灣於缺電風險中，最終傷及經濟發展。
工商協進會理事長林伯豐就基於三點理由支持「以核養綠」。第一，是基於供電穩定。目前是因為還有在核能發電所以暫時不缺電，也讓備轉容量維持在6％，他說：「可見核能對台灣供電穩定相當重要。」
第二，是基於合理的電價。他說，台灣是能源進口國，只要國際天然氣、煤的價格波動，就會影響台電的供電成本，電價就會蠢蠢欲動，而綠能從來就不是便宜的能源，但核能絕對是相對便宜的能源。
第三，是基於PM2.5及碳排放。政府為了非核，燃煤發電的占比始終降不下來，林伯豐問：「究竟是PM2.5對健康的為害更直接，還是百年後核廢料的處理更為緊急？」他強調，企業界並不反對非核家園，但是台灣經不起缺電的打擊，因此呼籲政府務必接受「以核養綠」的公投結果，將非核家園既定時程延後，以免傷及經濟發展。
商總理事長賴正鎰也指出，公投案結果可看出絕多數人民是支持「以核養綠」，因此他對政府提出強烈的「勸說」：等到綠能成熟到足夠供電且有安全的備載容量時，再來廢核也不遲。
他說，企業都認為台灣不能缺電，否則沒有人敢到台灣投資，「以核養綠」是真正務實的做法，在綠能足以取代核能前，政府沒有必要非急著在2025就廢核，在天然氣、綠能穩定供應前，核能還是要列為選項之一。
工業界也指出，以目前的發電結構，如果2025年燃煤發電佔比要達到30％，表示花費近2,700億建設的林口及大林5部機組都將面臨與核四相同命運：「封存」！同時，現有的燃煤機組也要降載或提前除役，無疑是資源的重大浪費，也極度不合常理，因此盼政府能務實接受「以核養綠的公投結果」。
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